2010年12月01日    余呉トレイル柳ケ瀬山・行市山

　
日付　２０１０年１１月２１日
山名　柳ケ瀬山・行市山
コースタイム　木ノ本駅・柳ケ瀬バス停留所　９：４０　柳ケ瀬山１０：４０　
　　　　　　　　　昼食１１：３０～１２：１０　行市山１３：１５　別所山１４：００　
　　　　　　　　　毛受兄弟墓１５：００　今市バス停留所　１５：３３
　
　近頃、北国街道沿いの山に行く機会が多くなった。湖国から北陸へ通り抜ける玄関口に近い柳ケ瀬山・行市山へ行くことになった。
　ここは、最近発行された「中央分水嶺・余呉トレイルマップ」（三国岳～夜叉が池～栃ノ木峠～柳ヶ瀬山～行市山。ウッディパル余呉で販売）間の約40ｋｍの一区間でもある。この山脈の続きは降った雨が太平洋側と日本海側へ分かれる「中央分水嶺」であり、まだまだ豊な自然が残っているエリアである。

余呉トレイル柳ケ瀬山・行市山　　また、１５８３年、織田信長が亡き後、その後継を巡り、柴田勝家と豊臣秀吉が賎ヶ岳の合戦で天下取りを争った場所である。「勝家」は「柳ケ瀬山」から「行市山」周辺に陣取り、「秀吉」は「木ノ本の山」から「賤ヶ岳」あたりに陣取った。この舞台となったここには、多くの歴史愛好家が訪れてくるところでもある。

　ＪＲ野洲駅から木之本駅、そしてバスに乗り換え国道３６５号を北上し、柳ヶ瀬バス停留所に降り立った。
偶然にも、山仲間のＨ氏とばったり出合った。彼とは北・南アルプス等共に行く親友である。親元に帰ってきていたようだ。

　彼の話では、「昨日、この里に親子連れの熊が、ギンナンの実を食べにうろついている」と話してくれた。　
　たまたま、我々も、「今年の夏は猛暑が続き、ブナ、ミズナラ、コナラなどが実をつけない凶作となった」いや「ブナ・ナラの凶作の周期に重なった」など色々議論しながら、クマの異常出没について話し合っていたところであった。

余呉トレイル柳ケ瀬山・行市山　　最近、クマに襲われ重傷を負った報道がされている中、このように近くにクマの存在を知ると、少し気が引き締まるものだ。動物の生息場所に「これから入らせてもらうんだ」と言う謙虚な気持ちになった。

　クマに我々の存在を知ってもらうようにと、熊鈴を鳴らし、携帯ラジオのボリュームを上げ出発していった。　余呉川に架かる橋を渡り、玄蕃尾城への標識を見遣りながら林道に入った。
　この刀根越えの林道は、近畿と北陸とをつなぐ重要な道で、結構幅が広く歩き易い道であった。高みへと導いてくれる。無理せず、登っていけるように工夫がされていた。明治の頃まで使われていた古道である。

余呉トレイル柳ケ瀬山・行市山　久々坂峠（刀根越）の標識がある深く掘れこんだ峠は、昔の面影を偲ばせるところだ。少し手前の南東尾根の末端から取り付き、いきなりの急登を登っていくと、一歩踏み込んだ笹の中に四等三角点があった。柳ケ瀬山（４３９．２ｍ）で、別名中尾山と呼ばれている。ここは最高点でないので、見過ごしてしまうところであった。

　　再び刀根越えに戻り、右手の急登を登りきると縦走路に入った。樹林の中の緩やかな坂道を進んでいく内に昼頃になった。木が伐採され、笹藪が刈り払われている広場を見つけ休憩となった。
昼食後、長い道程ではあったが、徐々に高度が上がっていく行市山へ向かった。
　
　縦走路の右側には無名の山々が広がっていた。山の斜面には、杉が育っていた。樹形は三角錐状の美しい形をしているので自然林のようにも見えたが、よく観ると下部の幹が見えていたことから、枝打ちをされた人工林である事が判った。それにしても、これほど見事な幾何学的に植えつけられた植林帯は初めてであった。
　
　余呉トレイル柳ケ瀬山・行市山

　小さなアップダウンを幾つか通り抜けていくと、背丈を越える笹となり山頂にでた。この山道は丁寧に笹が刈られ整備されていた。　
　行市山（６５９．７ｍ）頂上からの眺望は素晴らしい。眼下には箱庭のように並んだ家々のある余呉町があり、北国街道を跨いで湖北の峰々も遠望できた。最近行った菅山寺・呉枯ノ峰、その後の己高山さらに遠くの伊吹山を地図と照らし合わせながら、確認した。

　更に、以前の戦国時代へと思いを馳せていった。
　この山の南には「秀吉」が構えた「賤ヶ岳」がある。「勝家」は行市山から別所山・中谷山へ延びた尾根伝いに最前線を張ったのであろう。ここは敵方の様子がよく見える場所であり、山全体が堅固な砦となっていた。北国街道、塩津街道をも監視していたのであろう…と。

余呉トレイル柳ケ瀬山・行市山
　行市山は戦国時代に東野行一の山城であったことから山名の由来となった。賎ヶ岳の合戦では、北軍の柴田勝家方の武将佐久間盛政の陣地があった所である。下って行くと前田利家・利長父子が築いた別所山（４４４ｍ）砦跡があり、さらに下ると、中之谷山の原彦次郎長頼の砦跡があった。この間を人馬によって駆け抜けられるように結ばれていた。この道筋は、紅葉が真っ盛りとなり、森林浴もでき気分も最高であった。

余呉トレイル柳ケ瀬山・行市山
　毛受（めんじゅ）兄弟墓跡の墓まで下山してきた。主君柴田勝家を北ノ庄に返すため勝家の馬標を受け取り、身代わりとなって、戦い討ち死にしたと伝えられている。地元の人達によりここに手厚く葬られていた。

余呉トレイル柳ケ瀬山・行市山
　今し方登って来た、なだらかな姿をした行市山を背後にして、今市バス停留所へと急いだ。

余呉トレイル柳ケ瀬山・行市山
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タグ ：中央分水嶺・余呉トレイル賎ヶ岳の合戦柴田勝家玄蕃尾城毛受兄弟

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Posted by nonio at 11:47 │Comments( 10 ) │ 滋賀県の山
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この記事へのコメント
やま桃さん

最近、余呉トレイルに行く人が多いようです。ウッディパル余呉を基地にして、多くのツワーが組まれているようです。
Posted by noniononio at 2010年12月15日 23:57
最近高島トレイルやこの余呉トレイルに歩かれる人達が増えてきているようですね
行市山はもう、随分以前でしたが歩いたことが有り、懐かしく読まさしてもらいました
機会が有れば他の余呉トレイルも歩いて見たいですね
ーやま桃ー
Posted by 岳友会BLOG事務局岳友会BLOG事務局 at 2010年12月15日 19:41
森の妖精さん

高島トレイルは、ほぼ終わりに近づいています。後２回で。

私も『昨年から「湖北が熱い・・・」ですので』北国街道沿いを気に入っています。
Posted by noniononio at 2010年12月09日 23:49
anna

はじめまして
余呉湖から賎ヶ岳は、これから雪となります。冬仕度をした山は雪で総てを覆い尽くし素晴らしい景色となります。が、危険も伴うので、冬季の経験者に連れて行ってもらってください。
Posted by noniononio at 2010年12月09日 23:44
こんにちは・・・

　よく歩かれていますね！！

私も高島トレイルが終了しましたので次は余呉トレイルを・・・

昨年から「湖北が熱い・・・」ですので

歴史とともに北国脇往還などの歩きに加え・・・

私も湖北に出かける機会が多くなってきています・・・

　行市山・・・などもまた出かけたいですので大いに

参考にさせていただきます・・・

　これからもまたいろいろな情報をＵＰして下さいね

期待しています・・・
Posted by 森の妖精森の妖精 at 2010年12月09日 18:06
始めまして、記事を読ませて頂いて思わずコメントを残しました。どうしてかと言うと、すごく分かり易い文面にもこころを留めましたが、実は友達からこの近くかなぁ、余呉湖から賎ヶ岳へのハイキングを誘って頂いておりますが、私などの初心者に登れるものかと。。。
写真を見せて頂くと、現地に行きたくなりますね。また寄らせて頂きます。
Posted by anna at 2010年12月09日 09:48
ぱるさん

こんにちは
最近、北国街道や湖北に興味を持ちました。その結果、この地に行く機会が増えました。ここは、自然がそのまま残され、人々も素朴で楽しい山旅をしています。
Posted by noniononio at 2010年12月04日 05:55
こんばんは～♪
お久しぶりです！　
いつも拝見させて頂いてますが内容の濃さは相変わらずですね～＾＾
戦国時代に思いを馳せる程　色んな事をご存知ですから、
こんな綺麗な風景と一緒に贅沢な一時を過ごされて居られるわけですね～♪
Posted by ﾊﾟﾙﾊﾟﾙ at 2010年12月03日 22:08
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